Взыскательных японцев восхитил российский автомобиль Aurus (фото) | Vmeste.news
 

Взыскательных японцев восхитил российский автомобиль Aurus (фото)

Специальный бронированный лимузин марки Aurus используется президентом России Владимиром Путиным, на нем он передвигается не только по стране, но и в зарубежных поездках.

Разработка модельного ряда Aurus началась в 2012 году, в нем в настоящее время насчитывается до 15 моделей, пишет портал Yahoo News Japan в материале о премиальных автомобилях российской марки.

Японские читатели, которым, безусловно, есть с чем сравнивать, выразили в комментариях свое восхищение машиной.

Пользователь Sti подвел политико-экономическую базу: «Сильная вещь! Интересно, что двигатель и электрика разрабатывались с помощью Германии. Вот вроде Берлин и Москва в политическом отношении спорят друг с другом, а в экономическом активно сотрудничают. Вот как надо!»

Hir не скрывает удивления, однако задается животрепещущим вопросом о расходе топлива: «Да, серьезная машина! А мне казалось, что русские умеют производить только «коммунистических уродцев»! Семь тонн весом и такая динамика. Выдержит взрыв мины и попадание ракеты? Наверное, расходует литров 50 бензина на 100 километров?»

Lub проявил осведомленность в вопросах военной техники: «Семь тонн! Тяжелее, чем бронемашина пехоты сил самообороны».

Еще один комментатор оценил дизайн и безопасность Aurus: «Внешне — представительский лимузин высшего класса. Внутри — бронетранспортер».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Следующая запись

За 15 военнопленных Ереван передал Баку лишь малую часть карт минных полей

Вс Июн 13 , 2021
Никол Пашинян заявил, что Ереван передал Баку только малую часть карт минных полей, перешедших под контроль Баку, за 15 военнопленных. Армения готова к дальнейшим обсуждениям, сказал и.о. премьер-министра в воскресенье в городе Егвард Котайской области. Трансляция его выступления велась в Facebook, передает ТАСС. «Некоторые оппозиционные круги начали заявлять, что карты […]

Колонка редактора